Τεχνίτης Συστήματος Πέδησης

Το Κ.Δ.Β.Μ. ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ VOCATIONAL TRAINING, πιστοποιημένο ΚΔΒΜ από τον Εθνικό Οργανισμό Πιστοποίησης Προσόντων και Επαγγελματικού Προσανατολισμού (ΕΟΠΠΕΠ) και το Υπουργείο Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού (κωδικός πιστοποίησης: 2000540), υλοποιεί σεμινάρια για τους εμπειροτέχνες τεχνίτες οχημάτων για την απόκτηση της άδειας του Τεχνίτη Συστήματος Πέδησης.

Χορηγούνται Βεβαιώσεις Πιστοποίησης Κατάρτισης όπως προβλέπεται από το Νόμο για την απόκτηση άδειας ασκήσεως επαγγέλματος (με βάση την ύλη που ορίζεται από την υπ. αριθμ. 73102/715/1988 (Β 302) απόφαση του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών).

Το πρόγραμμα έχει σχεδιαστεί για εργαζομένους, τεχνίτες και ενδιαφερομένους του κλάδου της αυτοκίνησης που επιθυμούν να οργανώσουν, να συμπληρώσουν ή να επικαιροποιήσουν τις γνώσεις και τις δεξιότητές τους στις εργασίες ελέγχου, συντήρησης και επισκευής των συστημάτων πέδησης των οχημάτων.

Σε ποιους απευθύνεται

Το πρόγραμμα απευθύνεται σε τεχνίτες και εργαζομένους στον χώρο της επισκευής και συντήρησης οχημάτων, οι οποίοι επιθυμούν να ενισχύσουν, να συμπληρώσουν ή να επικαιροποιήσουν τις γνώσεις τους σχετικά με τα συστήματα πέδησης. Απευθύνεται επίσης σε εργαζομένους συνεργείων αυτοκινήτων, επαγγελματικών οχημάτων και συναφών τεχνικών επιχειρήσεων, καθώς και σε άτομα που επιθυμούν να αποκτήσουν οργανωμένη επαγγελματική κατάρτιση στο αντικείμενο των συστημάτων πέδησης.

Παράλληλα, απευθύνεται σε τεχνικό προσωπικό που χρειάζεται συστηματική επανάληψη και επικαιροποίηση των γνώσεων σχετικά με τις αρχές λειτουργίας, τις διαδικασίες ελέγχου και διάγνωσης, καθώς και τους κανόνες ασφαλείας που διέπουν τα συστήματα πέδησης των οχημάτων.

Απαραίτητα δικαιολογητικά για έκδοση άδειας ασκήσεως επαγγέλματος

1. Αντίγραφο δελτίου Αστυνομικής Ταυτότητας ή Διαβατηρίου
2. e-Παράβολο 29,50 ευρώ (Κωδ. 8252)
3. Βεβαίωση πιστοποίησης κατάρτισης, αναγνωρισμένου από αρμόδια κρατική αρχή, Κέντρου Επαγγελματικής Κατάρτισης (ΚΕΚ), από την οποία θα προκύπτει ότι ο ενδιαφερόμενος έχει παρακολουθήσει για τουλάχιστον 100 ώρες επιτυχώς τα μαθήματα που αναφέρονται στην ειδικότητά του
4. Προϋπηρεσία οκτώ (8) ετών, η οποία θα πρέπει να έχει πραγματοποιηθεί σε όμοια εργασία σε αντίστοιχης ειδικότητας συνεργείο κατά την τελευταία δεκαπενταετία
5. Υπεύθυνη δήλωση του Ν. 1599/86 ότι: «Δεν έχω καταδικαστεί αμετάκλητα για λιποταξία ή ανυποταξία και δεν υπόκειμαι στις στερήσεις του άρθρου 19 του Ν. 1763/88 “στρατολογία των Ελλήνων”.»
6. Πιστοποιητικό εργασίας (υπογεγραμμένο από τον εργοδότη και θεωρημένο από τον επόπτη εργασίας - το έντυπο χορηγείται από την Υπηρεσία)
7. Επικυρωμένο φωτοαντίγραφο άδειας άσκησης επαγγέλματος του εργοδότη

Περιεχόμενα Προγράμματος

Το πρόγραμμα είναι συνολικής διάρκειας 100 ωρών, που αντιστοιχούν σε 5 ECVET CREDITS, και αρθρώνεται στις παρακάτω θεματικές ενότητες:

• Θεματική ενότητα 1: Επάγγελμα, Νομοθεσία και Ασφάλεια
• Θεματική ενότητα 2: Προορισμός και Αρχή Λειτουργίας του Συστήματος Πέδησης
• Θεματική ενότητα 3: Μηχανικά Φρένα – Διάταξη και Λειτουργία Χειρόφρενου
• Θεματική ενότητα 4: Υδραυλικά Φρένα
• Θεματική ενότητα 5: Μικτό Σύστημα Φρένων
• Θεματική ενότητα 6: Σερβόφρενα
• Θεματική ενότητα 7: Αερόφρενα
• Θεματική ενότητα 8: Ηλεκτρική Πέδη (Ηλεκτρόφρενο)
• Θεματική ενότητα 9: Εφαρμογές, Έλεγχος, Βλάβες, Ανακεφαλαίωση και Τελική Αξιολόγηση

Προσδοκώμενα Αποτελέσματα

Με την ολοκλήρωση του προγράμματος, οι καταρτιζόμενοι αναμένεται να έχουν αποκτήσει και να μπορούν να εφαρμόζουν βασικές γνώσεις σχετικά με τη λειτουργία των συστημάτων πέδησης των οχημάτων και των επιμέρους εξαρτημάτων τους. Ειδικότερα, θα είναι σε θέση να αναγνωρίζουν τα βασικά εξαρτήματα, τις λειτουργίες τους, καθώς και πιθανές φθορές και δυσλειτουργίες, να πραγματοποιούν βασικούς ελέγχους και να εντοπίζουν ενδείξεις προβλημάτων στο σύστημα πέδησης.

Παράλληλα, θα έχουν εξοικειωθεί με τις βασικές διαδικασίες ελέγχου και διάγνωσης, καθώς και με τις απαιτούμενες πρακτικές και τους κανόνες ασφαλείας κατά την εκτέλεση εργασιών συντήρησης και επισκευής. Επιπλέον, θα είναι σε θέση να αξιολογούν βασικά την κατάσταση των συστημάτων πέδησης, να αναγνωρίζουν περιπτώσεις που απαιτούν περαιτέρω τεχνικό έλεγχο και να εφαρμόζουν τις γνώσεις που απέκτησαν στο πλαίσιο της επαγγελματικής τους δραστηριότητας, ενισχύοντας την τεχνική τους επάρκεια και επικαιροποιώντας τις γνώσεις τους σύμφωνα με τις σύγχρονες απαιτήσεις του κλάδου.

Μέθοδος και Υλικό Διδασκαλίας

Η κατάρτιση βασίζεται στη σύνδεση θεωρίας και τεχνικής εφαρμογής. Χρησιμοποιούνται επεξηγηματικά κείμενα, λειτουργικά διαγράμματα, τεχνικά παραδείγματα, συγκριτικοί έλεγχοι, διαγνωστικά σενάρια και μελέτες περιπτώσεων. Η εκπαιδευτική λογική δίνει έμφαση στην κατανόηση της λειτουργίας και στην τεκμηριωμένη διάγνωση και όχι στην απομνημόνευση καταλόγων βλαβών.

Όπου απαιτούνται συγκεκριμένες τιμές, όρια φθοράς, πιέσεις, ροπές σύσφιξης, ηλεκτρικές τιμές ή ειδικές διαδικασίες, χρησιμοποιούνται τα τεχνικά δεδομένα και οι οδηγίες του κατασκευαστή του συγκεκριμένου οχήματος ή εξαρτήματος.

Βεβαίωση Παρακολούθησης

Μετά την επιτυχή ολοκλήρωση του προγράμματος οι συμμετέχοντες/ουσες λαμβάνουν Βεβαίωση Επιμόρφωσης που συνοδεύεται από Συμπλήρωμα Σπουδών.

Σημαντική ενημέρωση για την επαγγελματική άδεια

Προσοχή: Η βεβαίωση του σεμιναρίου δεν αποτελεί από μόνη της άδεια άσκησης επαγγέλματος και δεν εγγυάται την έκδοσή της. Οι προϋποθέσεις εξετάζονται από την αρμόδια Διεύθυνση Μεταφορών της Περιφέρειας με βάση τον τίτλο σπουδών, την προϋπηρεσία και τα λοιπά δικαιολογητικά κάθε υποψηφίου.

Πριν από την εγγραφή, συνιστάται ο ενδιαφερόμενος να επιβεβαιώσει εγγράφως με την αρμόδια υπηρεσία αν η συγκεκριμένη κατάρτιση μπορεί να αξιοποιηθεί στον ατομικό του φάκελο.